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  • [行業(yè)新聞] 散裝水泥運(yùn)輸半掛車的用途

    散裝水泥車又稱粉粒物料運(yùn)輸車，由專用汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路系統(tǒng)、自動(dòng)卸貨裝置等部分組成。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運(yùn)輸。主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建筑工地使用，可節(jié)約大
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-23   點(diǎn)擊次數(shù)：330

  • [技術(shù)知識(shí)] LNG低溫液體運(yùn)輸半掛車的基本結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)

    LNG低溫液體運(yùn)輸半掛車的基本結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)：其主要由以下四部分組成：①高真空多層纏繞絕熱夾層，減少外界對(duì)內(nèi)容器的熱輻射和熱傳導(dǎo)；②罐體內(nèi)容器，用來充裝LNG低溫液體；③罐體外容器，主要作用是與內(nèi)容器構(gòu)成真空夾層；④管路系統(tǒng)，卸載低溫體用。低溫
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-04   點(diǎn)擊次數(shù)：2194

  • [技術(shù)知識(shí)] 普通半掛車為防止被偷油都用過哪些方法？

    普通半掛車為防止被偷油都用過哪些方法？相信大家對(duì)半掛車都不陌生吧，奔馳在馬路上的這些半掛車一次能拉幾十噸貨物，這些半掛車雖然載重量大，可是加一次油也是非常貴的。一輛普通半掛車加一次油少說也得千把塊，這些油可以說是半掛車司機(jī)們的“命根”了，現(xiàn)
    發(fā)布時(shí)間：2019-01-18   點(diǎn)擊次數(shù)：1480

  • [行業(yè)新聞] 普遍半掛車司機(jī)的這些陋習(xí)很容易讓掛車受傷

    半掛車行駛方面，承重力強(qiáng)，最重要的是能承受很大的重量，所以目前市場上都開始選用半掛車。半掛車雖然好，但是在使用中如果有各種陋習(xí)駕駛普半掛車，那么就會(huì)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種故障。不少半掛車司機(jī)行駛時(shí)出現(xiàn)毛病總是抱怨車輛的質(zhì)量不夠強(qiáng)大，殊不知，有些時(shí)候
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-08   點(diǎn)擊次數(shù)：343

  • [技術(shù)知識(shí)] 開普通半掛車時(shí)需要注意哪些問題？

    其實(shí)你只要注意他的幾個(gè)要點(diǎn)，也不是挺難得。在這里我作為山東盛潤半掛車廠家可以教大家?guī)渍?。因?yàn)榘霋燔嚫惑w車不一樣，所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一定要大上大回，一定要注意掛車輪所處的位置注意掛車過彎角度至少大于主車一米，只有這樣你才能更好更快的
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-18   點(diǎn)擊次數(shù)：772

  • [行業(yè)新聞] 普通半掛車廠家怎么清潔半掛車車身

    夏季對(duì)開半掛車的司機(jī)朋友來說，是個(gè)痛苦的季節(jié)，既要忍受強(qiáng)烈的強(qiáng)烈的紫外線和高溫下的蒸籠式灼烤，還要面對(duì)突如其來的暴風(fēng)雨，夏季同時(shí)也是個(gè)多雨的季節(jié)，所以東西洗車也是比較關(guān)鍵的。半掛車往往被雨水沖洗，很容易弄臟，掛車清洗就顯得尤為重要了。第一步
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-14   點(diǎn)擊次數(shù)：651

  • [行業(yè)新聞] 普通半掛車如何解決輪胎問題？

    半掛車是一種長途運(yùn)輸車輛，在運(yùn)輸時(shí)可以裝載的貨物較多。如果半掛車在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)冒黑煙的情況，就需要進(jìn)行及時(shí)的解決。駕駛倉柵運(yùn)輸半掛車出現(xiàn)冒黑煙的情況是屬于正確的情況，但如果經(jīng)常冒黑煙或者冒的黑煙多就需要進(jìn)行修理了，注意查看發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有超出
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-11   點(diǎn)擊次數(shù)：946

  • [行業(yè)新聞] 如何避免卡車碰撞限高桿？普通半掛車廠家

    一些限高桿，不知道從什么時(shí)候開始，就成了危害卡車司機(jī)生命的兇器。一直以來，全國各地都發(fā)生著卡車沖撞限高桿的事故，更有不少事故奪去了卡友的生命，那么不管這些限高桿是不是合法設(shè)置的，我們?cè)撊绾伪苊馀鲎蚕薷邨U呢？如何避免卡車碰撞限高桿？普通半掛車
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-08   點(diǎn)擊次數(shù)：434

  • [行業(yè)新聞] 普通半掛車漲價(jià)根源什么？粉粒物料車廠家

    最近國內(nèi)卡車圈里除了“環(huán)?！痹掝}被推上風(fēng)口浪尖外，還有一個(gè)讓卡友頭疼的問題，那就是“掛車漲價(jià)”。似乎毫無預(yù)兆，眾多掛車廠紛紛發(fā)文告知卡友掛車價(jià)格上調(diào)，普通車型掛車漲價(jià)幅度2000元到4000元不等，冷鏈運(yùn)輸掛車和粉料運(yùn)輸罐車等專用掛車漲價(jià)幅
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-04   點(diǎn)擊次數(shù)：389

  • [行業(yè)新聞] 廢舊卡車輪胎還能這么玩|普通半掛車廠家

    廢舊卡車輪胎還能這么玩|普通半掛車廠家整日與車為伴的卡友們，對(duì)輪胎可以說是非常熟悉了。車不可無胎，輪胎作為卡車重要的部分，陪伴我們奔跑在路上。但是當(dāng)他們壽命耗盡，變成廢舊輪胎的時(shí)候，你是否還會(huì)再多看一眼？近年來，我國輪胎產(chǎn)量大幅上漲，也導(dǎo)致
    發(fā)布時(shí)間：2018-11-24   點(diǎn)擊次數(shù)：456

  • [行業(yè)新聞] 檢修時(shí)遇到的事故-普通半掛車廠家

    檢修時(shí)遇到的事故-普通半掛車廠家在卡車司機(jī)中流傳著這樣一句話，一個(gè)司機(jī)就相當(dāng)于半個(gè)維修工，雖說現(xiàn)在年輕一輩的司機(jī)雖說對(duì)于車輛的了解比不上老一輩司機(jī)，但是車輛遇到問題，也會(huì)自己檢修。然而，無論是在日常檢查還是維修中，處處潛藏著危險(xiǎn)。沒有經(jīng)驗(yàn)貿(mào)
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-13   點(diǎn)擊次數(shù)：604
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