半掛車行駛方面，承重力強(qiáng)，最重要的是能承受很大的重量，所以目前市場上都開始選用半掛車。半掛車雖然好，但是在使用中如果有各種陋習(xí)駕駛普半掛車，那么就會(huì)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種故障。不少半掛車司機(jī)行駛時(shí)出現(xiàn)毛病總是抱怨車輛的質(zhì)量不夠強(qiáng)大，殊不知，有些時(shí)候都是自己駕駛不當(dāng)造成的。合理的駕駛可有效延長半掛車的使用壽命。下面是山東盛潤半掛車廠家總結(jié)的幾點(diǎn)容易犯的駕駛陋習(xí)，希望能給半掛車司機(jī)朋友們一點(diǎn)幫助。

1、方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)角度過大

方向助力泵是半掛車上使用最為頻繁的部件之一，不合理的使用很容易造成助力泵過早損壞。在打方向的時(shí)候，最好在方向打死之后往回再拉一點(diǎn)，這樣能有效延長方向助力泵的使用壽命。

2、踩著剎車不放

下坡的時(shí)候踩著半掛車的剎車不放是新手駕駛員最容易犯的錯(cuò)誤，這樣很容易造成剎車片過熱，出現(xiàn)剎不住車的情況。在平時(shí)的行駛中要控制好車速，避免不必要的制動(dòng)，下坡盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力控制車速，剎車時(shí)最好應(yīng)采用點(diǎn)剎的方式，來防止車輛失控。

3、不按車速換檔位

很多駕駛員為了圖省事，不會(huì)及時(shí)的更換檔位，即使車輛因?yàn)闄n位和速度的不匹配出現(xiàn)發(fā)抖也是如此，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害非常大，油耗也會(huì)增加。

4、頻繁使用組合開關(guān)

超車時(shí)，很多駕駛員喜歡不停地轉(zhuǎn)換遠(yuǎn)、近光警示被超車輛，在組合開關(guān)轉(zhuǎn)換的瞬間，所通過的電流比正常使用燈光時(shí)要大的多，容易造成線路故障。

5、半掛車行車中放空擋

當(dāng)大多數(shù)司機(jī)將放空擋作為省油的手段時(shí)，卻疏忽了行車的安全和對(duì)車輛的損壞。而對(duì)于目前較為流行的電控發(fā)動(dòng)機(jī)來講，放空擋也未必省油。

6、離合器的不合理使用

新駕駛員在駕駛車輛時(shí)，由于對(duì)半掛車不熟悉等原因，習(xí)慣將腳長時(shí)間放在離合器踏板上面，由于這時(shí)離合處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，對(duì)離合器的傷害非常大，應(yīng)該避免。另外，起步的時(shí)候應(yīng)注意不要用過大的油門，離合器不要猛臺(tái)猛放，盡量做到起步平穩(wěn)。

7、駕駛時(shí)手放在檔桿上

由于大多數(shù)國產(chǎn)車沒有扶手，很多司機(jī)在開車時(shí)喜歡將手放在檔桿上面。這樣不僅會(huì)影響行車的安全性，而且由于長期對(duì)于檔桿施加的力傳到變速箱各個(gè)機(jī)件上，對(duì)變速箱也有一定的損壞。

8、行車中不觀察儀表

現(xiàn)在車輛的儀表設(shè)計(jì)越來越到位，各個(gè)部件工作的正常與否，直接都可以在儀表上讀取，我們應(yīng)該在平時(shí)的行車中隨時(shí)觀察儀表，一旦發(fā)現(xiàn)有異常信號(hào)顯示（正常行駛時(shí)儀表燈是應(yīng)該沒有顯示的），應(yīng)該立刻檢查。

盛潤公司主導(dǎo)產(chǎn)品有：LNG低溫液體運(yùn)輸半掛車、LPG液化氣體運(yùn)輸半掛車、易燃液體罐式運(yùn)輸半掛車、鋁合金易燃液體罐式運(yùn)輸半掛車、鋁合金運(yùn)油半掛車、罐式集裝箱、粉粒物料運(yùn)輸半掛車、普通半掛運(yùn)輸車等。盛潤公司年生產(chǎn)能力20000余輛，目前已有100多個(gè)產(chǎn)品型號(hào)通過國家工信部發(fā)布公告，符合國家標(biāo)準(zhǔn)并且達(dá)到國際領(lǐng)先水平。