吳江干粉砂漿罐車(chē)
隨著越來(lái)越多的城市禁止現(xiàn)場(chǎng)攪拌砂漿,于是砂漿運(yùn)輸車(chē)的需求開(kāi)始逐漸增多,但目前市場(chǎng)上干混砂漿運(yùn)輸一直是散裝車(chē)的天下。隨著2016年9月21日道路治超新政策施行,加之很多省、市設(shè)置了非現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)稱(chēng)重檢測(cè)系統(tǒng)和重點(diǎn)路段限高限款設(shè)施。散裝單車(chē)的運(yùn)營(yíng)空間被大大壓縮,市場(chǎng)迫切需要一款半掛式的干混砂漿產(chǎn)品。
盛潤(rùn)多年來(lái)在粉罐半掛車(chē)一直處于行業(yè)領(lǐng)先的位置,針對(duì)新產(chǎn)品盛潤(rùn)總是盯緊市場(chǎng)變幻,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)研,迅速研發(fā)。為了適應(yīng)干混砂漿運(yùn)輸方式的變局,盛潤(rùn)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)在車(chē)型急需改變的關(guān)鍵時(shí)刻率先開(kāi)發(fā)出了干混砂漿運(yùn)輸半掛車(chē)。
產(chǎn)品名稱(chēng) | 產(chǎn)品型號(hào) | 軸數(shù) | 外形尺寸 | 容積(立方米) | 總質(zhì)量 | 載質(zhì)量 | 整備質(zhì)量 | 軸距 | 后懸 | 輪胎型號(hào) | 鋼板彈簧 | 其他 |
干混砂漿運(yùn)輸半掛車(chē) | SKW9401GHJ | 3 | 8500*2550*3995 | 29.5 | 40000 | 32800, 33440 | 7200, 6560 | 4600+ 1310+ 1310 | -/830 | 12R22.5 12PR, 11.00R20 12PR | -/3/3/3, -/4/4/4, -/8/8/8, -/10/10/10 | 選裝機(jī)組, 單艙 |
該車(chē)型為使其達(dá)到優(yōu)異的卸料性能,結(jié)構(gòu)有所改變,但它必將成為干混砂漿運(yùn)輸行業(yè)新的領(lǐng)導(dǎo)車(chē)型。其綜合優(yōu)點(diǎn)如下:
1、整備質(zhì)量輕
標(biāo)配帶機(jī)組重量?jī)H為6.9噸,無(wú)機(jī)組最輕可低至5.4噸;
2、進(jìn)氣順暢
全新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣系統(tǒng),使管路盡量按直線(xiàn)鋪設(shè),減少管路內(nèi)進(jìn)氣阻力,管路各類(lèi)閥門(mén)、儀表合理布局,方便人工操作、使用;
3、出料順滑
精簡(jiǎn)出料管結(jié)構(gòu),進(jìn)一步提高了出料效率,干混砂漿專(zhuān)用的耐磨出料管,更持久、更耐用;
4、車(chē)身短
整車(chē)(含車(chē)頭)近13米,接近單車(chē)的長(zhǎng)度,但裝載量由于單車(chē);
5、零殘留
優(yōu)異的車(chē)身結(jié)構(gòu)使罐內(nèi)物料殘余率接近于“零”。
持續(xù)創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展源源不竭的動(dòng)力,從盛潤(rùn)對(duì)研發(fā)的重視程度和新品推出的速度上,足以顯示出公司強(qiáng)大的實(shí)力。在各類(lèi)新品中,總有一款適合你!