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液罐車|油罐車發(fā)生故障的原因及排除方法
一、吸油不正常
1、油罐車油泵內(nèi)無油。(需要加油10L)
2、吸油深度超過5m。(說明超出本車自吸深度,根據(jù)自身情況調(diào)整)
3、閥門未按要求開到位。(需要調(diào)整各閥門的手柄位置)
二、吸不上油或吸油量少
1、吸油管部分密封不嚴(yán)。(調(diào)整使密封嚴(yán)密)
2、油泵葉輪間隙增大。(檢查、修理油泵)
三、取力箱異常
1、油罐車汽車壓力不足,取力箱未上檔。(將氣動取力箱氣充足,使氣壓表讀數(shù)在0.6MPa以上)
2、氣路密封不嚴(yán),取力箱未連上檔 。(調(diào)整使密封嚴(yán)密)
3、氣室損壞,取力箱未掛上檔。(檢查氣室是否密封,氣漏是否暢通)
4、取力箱內(nèi)潤滑油太少或有雜質(zhì)。(加油或更換潤滑油)
5、取力箱機件磨損。(拆檢、清洗、更換磨損機件)
四、油罐放不出油
1、雜質(zhì)堵塞放油管道。(清洗放油管道并更換潤滑油)
2、冬季油罐內(nèi)的余水結(jié)冰。(用熱水或熱氣使冰融化,嚴(yán)禁用明火燒烤)
五、流量計不轉(zhuǎn)動油泵工作壓力過大(只對安裝了流量計的罐車)
1、油罐車流量計內(nèi)有雜質(zhì)卡死。(應(yīng)拆開清洗)
2、兩齒輪嚙合的位置不對。(重新安裝齒輪,需要參照流量計使用說明書)
目前市場,油罐車小噸位車價及上戶全部辦下來也得投資十五六萬,大點噸位車價則需要投資四五十萬,所以對于投資者來說油罐車的發(fā)展前景如何?帶來的收益如何?是投資者關(guān)注的熱點。
中國地域廣袤,成品油的銷售市場以汽油、航空煤油和柴油為主, 成為各種車輛、飛機的主要燃油,成品油的需求相對穩(wěn)定, 而我國的石油化工生產(chǎn)的成品油數(shù)量急劇增加, 導(dǎo)致供大于求, 有所剩余。雖然我國采取了限購小汽車的政策, 但是隨著經(jīng)濟的發(fā)展, 對汽車的需求量仍有所增加,因此, 成品油市場的需求還是穩(wěn)步上升,雖然鐵路運輸及水路運輸?shù)呢涍\占比將明顯提升,但公路運輸仍然不可替代。所以油罐車公路運輸這個行業(yè)還是比較好做的。
未來成品油的銷售必須結(jié)合買方市場, 不斷開拓新的成品油營銷市場, 進行銷售體制改革, 對應(yīng)各個加油站, 實現(xiàn)了成品油的及時供應(yīng), 滿足各個區(qū)域內(nèi)車輛用油的需求。
隨著國家經(jīng)濟和高速公路的快速發(fā)展,傳統(tǒng)貨車運輸?shù)木窒扌匀找姹┞?,為降低物流成本,提高運輸效率,實現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo),重型化、多軸化、輕量化的半掛運輸模式將成為未來運輸?shù)男鲁B(tài)。
為了取得更好的經(jīng)濟效益,增加有效承載能力,鋁合金罐式車是實現(xiàn)高端化、輕量化、節(jié)能環(huán)?;谋厝贿x擇。目前鋁合金在中國整個罐式車市場的保有量不足2%。由此可風(fēng),未來鋁合金罐式車在中國的發(fā)展空間、市場需求量巨大,前景廣闊。
盛潤公司主導(dǎo)產(chǎn)品有:LNG低溫液體運輸半掛車、LPG液化氣體運輸半掛車、普通半掛車、鋁合金易燃液體罐式運輸半掛車、鋁合金運油半掛車等。盛潤公司年生產(chǎn)能力20000余輛,目前已有100多個產(chǎn)品型號通過國家工信部發(fā)布公告,符合國家標(biāo)準(zhǔn)并且達到國際領(lǐng)先水平。